Onderdelen van rubberen rupsbanden
Het ontwerp en de fabricage van hoogwaardige robotsporen hebben een hoog niveau van precisie en technische technologie. Rubber rupsen zijn gemaakt van vele componenten, waaronder:

Rubberkarkas en loopvlakrubber
Hoogwaardige rubberen rupsbanden, zoals die van Monsters Tyres, zijn gemaakt van een mengsel van natuurlijke en synthetische rubberverbindingen. Deze verbindingen helpen het rubberen karkas extreem duurzaam en bestand te maken tegen snijwonden en beschadiging. Ze geven rubber antiblokkeervermogen en elasticiteit. Dit taaie rubber kan zich verplaatsen in ruw grondwerk en constructietoepassingen zonder gemakkelijk beschadigd of versleten te raken.



Kubota, John Deere, Bobcat, CASE en Caterpillar en andere OEM's van grote merken (Original Equipment Manufacturers) bieden een verscheidenheid aan innovatieve loopvlakpatronen voor rupsbanden. Elke trackmodus is speciaal ontworpen om zich aan te passen aan bepaalde toepassingen. Sommige hebben diepe nokken (voor maximale tractie), terwijl andere een bredere breedte hebben en geen nokkenontwerp (ter bescherming van kwetsbare oppervlaktetoepassingen zoals gras). Sommige baanmodi zijn universeel, waardoor de baan superieure prestaties kan leveren op meer dan één type terrein.

Doorlopende staalkoordtechnologie
De rubberen rupsband maakt gebruik van doorlopende stalen riemen, gemaakt van hoogwaardig staal, met uitstekende sterkte, en kan de baan versterken zodat deze op verschillende terreinen hoge prestaties kan leveren. Door gebruik te maken van doorlopende stalen riemen - in tegenstelling tot overlappende stalen riemen - kunt u er zeker van zijn dat er geen zwakke punten op de stalen riem zijn waardoor het touw voortijdig zou kunnen breken. Dit betekent dat de rubberen rupsband een langere levensduur heeft. Vergeleken met overlappende staalbanden, kunnen doorlopende staalkoorden ook geluid en trillingen minimaliseren.

Stalen inzetstuk
Stalen inzetstukken (kettingschakels) in hoogwaardige rubberen rupsbanden worden meestal met warmte behandeld en met koolstof gesmeed. Dankzij het elastische hogesterktestaal dat is ingebed in de hoogwaardige rubberen rupsband, kan het aandrijftandwiel goed in het rupsbandsysteem grijpen. Ze verbeteren ook de sterkte en stabiliteit van de baan. Uitsteeksels van de wielgeleiding voorkomen dat de rupsband wegglijdt, vooral op steile hellingen of onvermijdelijke scherpe bochten. Een speciale rubberlijmbehandeling wordt gebruikt om het rubber stevig aan het staal te hechten.3