Het maakt gebruik van een ontwerp met bovenliggende nokken serie rubberen rupsbanden met een harsnokkenas en interne distributieriem om de motor licht en het aantal onderdelen laag te houden. Het resultaat is minder geluid en trillingen zonder afbreuk te doen aan de prestaties. Door de automatische decompressie kan de motor gemakkelijk worden omgedraaid en door de automatische choke kunt u beginnen met maaien zodra de motor draait. Sommige modellen zijn ook uitgerust met een elektrische starter.

Het wordt aangedreven door een kleine batterij op het handvat, die wordt opgeladen door het elektrische systeem van de motor. Dit is een zeer sterke en duurzame kunststof, vergelijkbaar met het materiaal dat wordt gebruikt om de buitenste laag van autobumpers en voetbalhelmen te maken. Omdat het maaidek uit één stuk is gegoten, kan het worden vervaardigd met hogere toleranties dan metalen dekken, waardoor het vacuüm en de luchtcirculatie toenemen voor betere maaiprestaties. Het is ook bijna onmogelijk om het dek te kraken, het zal niet deuken of roesten.

Honda heeft veel vertrouwen in de prestaties van NeXite en biedt daarom een ​​levenslange garantie. Twee versies van HRX zijn uitgerust met Honda's kenmerkende Roto-Stop-systeem. Hierdoor wordt de mesas losgekoppeld van de krukas en stopt het mes.

Dit betekent dat u de grasmaaier veilig kunt laten staan ​​om maaisel te dumpen of takken weg te halen zonder dat u de motor opnieuw hoeft te starten. Het hydrostatische aandrijfsysteem heeft cruise control om uw werksnelheid in te stellen. Trek aan de lus en de maaier begint te rollen. Als u een tijdje moet stoppen, keert het terug naar zijn vorige snelheid zonder enige aanpassingen.3