Wat is het verschil tussen een rupsonderstel en een verrijdbaar chassis?
Onderwagens op wielen worden veel gebruikt, maar hun tractie- en hechteigenschappen zijn slecht, waardoor het gebruik ervan op hellingen, kleverige, natte en zanderige bodems wordt beperkt. Hoewel krachtige wieltrekkers de voordelen hebben van gemakkelijke wielbasisaanpassing, lange wielbasis, uniforme massaverdeling, schokabsorptie door luchtbanden, goed wegprofiel, kleine trillingen, hoge transportsnelheid en hoge uitgebreide bezettingsgraad, zijn ze niet geschikt voor lage -vochtigheid operaties.
Gevolgd terreinvoertuig
Bovendien heeft de introductie van krachtige wieltrekkers met geavanceerde buitenlandse technologie hogere prijzen en onderhoudskosten. Krachtige wieltrekkers wegen over het algemeen tussen de 5500-8500 kg en het grondoppervlak is kleiner dan dat van rupstrekkers. Daarom is de gronddruk groot, de grond is gemakkelijk te harden, wat niet bevorderlijk is voor de opslag van grondwater en de groei van gewassen. Zelfs na diep ploegen is de grond nog los en klein en wordt de microstructuur van de grond beschadigd.
Het rupsonderstel is meer geschikt voor bergachtige landvormen. Hier is de rubberen rupsband, die is gemaakt van nanocomposietrubbermateriaal en een hoge slijtvastheid heeft. Vanwege het interne versterkende frame van de riem, zullen verschillende interne skeletten zoals zeer sterke diamant- en stalen gietstukken worden gebruikt, afhankelijk van de structuur van de rups.
de treksterkte rubberen rupsband voor Bandvagn 206 sterkte van Kevlar-vezel is 3 keer hoger dan die van staaldraad met dezelfde specificatie. Verbeter de treksterkte van de baan aanzienlijk. Het rupsonderstel is geschikt voor speciale voertuigen zoals terreinwagens, jeeps, pick-up trucks, UTV's voor landbouwers, ATV's, landbouwtractoren.33
Gevolgd terreinvoertuig
Dit terreinvoertuig is een beweegbare gelede dubbele wagenstructuur die bestaat uit twee wagens die verbonden zijn door een stuurinrichting. Elke wagen bestaat uit een chassis en een carrosserie. Het chassis is samengesteld uit een centrale balk, zijaandrijving en mobiele assemblageapparaten. Vier onafhankelijke montage mobiele apparaten zijn wederzijdse vervanging. De behuizing is gemaakt van brandwerend glasvezelversterkt kunststof (GVK), met een dubbellaagse structuur, die niet alleen stevig en duurzaam is, lichter dan het stalen compartiment, maar heeft ook de functie van het voorkomen van kantelen. Het voertuig kan worden gewerkt in een omgeving met extreem lage temperaturen, aangezien er ventilatie-apparaten en warmtewisselaars zijn die de temperatuur in de auto hoger houden dan de buitenkant, en bovendien kan het een ontwaseming zijn. Het is een amfibievoertuig.
Bovendien heeft de introductie van krachtige wieltrekkers met geavanceerde buitenlandse technologie hogere prijzen en onderhoudskosten. Krachtige wieltrekkers wegen over het algemeen tussen de 5500-8500 kg en het grondoppervlak is kleiner dan dat van rupstrekkers. Daarom is de gronddruk groot, de grond is gemakkelijk te harden, wat niet bevorderlijk is voor de opslag van grondwater en de groei van gewassen. Zelfs na diep ploegen is de grond nog los en klein en wordt de microstructuur van de grond beschadigd.
Het rupsonderstel is meer geschikt voor bergachtige landvormen. Hier is de rubberen rupsband, die is gemaakt van nanocomposietrubbermateriaal en een hoge slijtvastheid heeft. Vanwege het interne versterkende frame van de riem, zullen verschillende interne skeletten zoals zeer sterke diamant- en stalen gietstukken worden gebruikt, afhankelijk van de structuur van de rups.
de treksterkte rubberen rupsband voor Bandvagn 206 sterkte van Kevlar-vezel is 3 keer hoger dan die van staaldraad met dezelfde specificatie. Verbeter de treksterkte van de baan aanzienlijk. Het rupsonderstel is geschikt voor speciale voertuigen zoals terreinwagens, jeeps, pick-up trucks, UTV's voor landbouwers, ATV's, landbouwtractoren.33